واحد Dx دریایی

HISURP سیستم‌های تهویه مطبوع دریایی با کارایی بالا را که برای خنک‌سازی مطمئن در کاربردهای کشتی طراحی شده‌اند، عرضه می‌کند. ما به‌عنوان یک تولیدکننده قابل اعتماد چین، راه‌حل‌های توسعه مستقیمی را ارائه می‌کنیم که به عنوان واحد Dx دریایی شناخته می‌شوند، که تبادل حرارتی کارآمد، ساختار فشرده و عملکرد پایدار را در محیط‌های سخت دریایی ارائه می‌دهد. این سیستم دارای فناوری تبرید پیشرفته، محفظه مقاوم در برابر خوردگی، و اجزای نگهداری آسان برای اطمینان از عمر طولانی و کاهش زمان خرابی است. برای کیفیت دارای گواهینامه CE، قیمت رقابتی کارخانه، تنظیمات سفارشی و تحویل سریع جهانی برای سفارشات عمده با تامین کنندگان مجرب تماس بگیرید.

ارسال استعلام

واحد Dx دریایی چیست؟

واحد انبساط مستقیم دریایی (Marine Dx Unit) یک واحد تهویه مطبوع با انبساط مستقیم است که به طور خاص طراحی شده است. برای کشتی ها و مهندسی دریایی "انبساط مستقیم" به این معنی است که مبرد منبسط می شود و گرما را مستقیماً در آن جذب می کند اواپراتور، نیاز به یک مبرد میانی را از بین می برد، در نتیجه به راندمان تبادل حرارت بالاتر و خنک شدن سریعتر

این محصول دارای طراحی یکپارچه، ترکیبی از کمپرسور، کندانسور، اواپراتور، فن و سیستم کنترل است. آن را برای نیازهای کنترل دما مستقل در کابین ها مانند محل زندگی خدمه، پل و کنترل مناسب است اتاق ها دارای مقاومت خوردگی درجه دریایی، مقاومت در برابر لرزش و نوسان، و ساختار فشرده است که آن را مناسب برای شرایط سخت مانند خوردگی اسپری نمک بالا، ارتعاش بدنه و پیرایش در طول کشتی ناوبری.

واحد Hisurp Marine Dx با بیش از 20 سال تجربه در فناوری تبرید صنعت، با بالا بهره وری، صرفه جویی در انرژی، نصب آسان و قابلیت اطمینان پایدار، به انتخاب مورد اعتماد بسیاری تبدیل شده است مالکان کشتی و شرکت های کشتی سازی در سراسر جهان.

ویژگی های واحد Marine Dx

واحد Marine Dx دارای مزایای اصلی زیر است:

Direct Expansion System, High Efficiency and Speed

سیستم گسترش مستقیم، راندمان و سرعت بالا

مبرد به طور مستقیم برای تبادل حرارت تبخیر می شود و نیاز به مبرد میانی را از بین می برد. در نتیجه بالا راندمان تبادل حرارت و خنک کننده سریع

High Corrosion Resistance, Vibration and Roll Resistance

مقاومت بالا در برابر خوردگی، لرزش و مقاومت در برابر غلتش

پوشش ضد خوردگی درجه دریایی، تست اسپری نمک ≥1000 ساعت، آلیاژ مس نیکل/آلیاژ تیتانیوم مبدل حرارتی؛ کمپرسور مقاوم در برابر لرزش + لوله کشی انعطاف پذیر، سازگار با ارتعاش کشتی و شرایط مورد نیاز 15 درجه پاشنه و 5 درجه زمین

High Efficiency and Energy Saving, Precise Temperature Control

راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی، کنترل دقیق دما

کمپرسور اینورتر DC اختیاری + فن EC که بیش از 30٪ در مصرف انرژی صرفه جویی می کند. شیر انبساط الکترونیکی (EEV) برای دقیق کنترل دما، دقت ± 0.5 ℃.

Integrated Design, Convenient Maintenance

طراحی یکپارچه، تعمیر و نگهداری راحت

کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و فن یکپارچه، نصب آسان و صرفه جویی در فضا را تسهیل می کند. آسان برای تمیز کردن فیلتر + عملکرد خود تشخیصی برای تعمیر و نگهداری ساده و سریع.

مشخصات فنی واحد Dx دریایی

مورد	محدوده مشخصات
ظرفیت خنک کننده	2.5KW ~ 30KW (اختیاری)
ظرفیت گرمایشی	2.0KW ~ 15KW (بخاری برقی، اختیاری)
نوع خنک کننده	هوا خنک / آب شیرین خنک / آب دریا خنک شده
مبرد	R134a / R410A / R407C
کمپرسور	اینورتر DC / سرعت ثابت (اختیاری)
منبع تغذیه	220V/1Ph/50Hz یا 380V/3Ph/50Hz (اختیاری 60Hz)
جریان هوا	500 ~ 3500 متر مکعب در ساعت
دما محدوده کنترل	18 ~ 30 ℃
دما دقت	± 0.5 ℃
دمای محیط	-15 ℃ ~ 45 ℃ (استاندارد) / -15 ℃ ~ 55 ℃ (دمای بالا)
حفاظت در برابر خوردگی	پوشش درجه دریایی، تست اسپری نمک ≥1000 ساعت
مواد مبدل حرارتی	لوله مس - باله آلومینیوم / آلیاژ مس - نیکل / آلیاژ تیتانیوم
طراحی ضد لرزش	پایه جاذب لرزش + اتصال انعطاف پذیر، قابل تطبیق با پاشنه 15 درجه، تریم 5 درجه
نوع نصب	سقفی / دیواری / نوع اسپلیت
رتبه حفاظتی	IP44 / IP54
گواهینامه	CE / RoHS / ISO9001، جامعه طبقه بندی اختیاری (DNV، BV، ABS، CCS، LR)

پروژه ها و همکاران

Heinen & Hopman Marine Equipment Co., Ltd. در هلند
Novenco دریایی و فراساحلی در دانمارک
WindeX Engineering BV (ARK) در هلند
شرکت صنعت کشتی سازی (SBIC) در ویتنام
تهویه مطبوع دریایی OEM برای DAIKIN

مطالعه موردی پروژه در خارج از کشور - Marine AHU

نام پروژه: پروژه سیستم تهویه مطبوع مرکزی FPSO Living Module Nordic Offshore

پیشینه پروژه: ماژول زندگی FPSO شرکت Nordic Offshore (با 120 خدمه) در دریای شمال به ارتقای سیستم تهویه مطبوع مرکزی خود نیاز داشت، از جمله الزامات سختگیرانه سطوح مختلف دما و رطوبت در مناطق مختلف، فیلتراسیون چند مرحله ای، خوردگی با اسپری نمک بالا مقاومت و ادغام با سیستم مدیریت یکپارچه کشتی.

راه حل: Hisurp دو AHU دریایی (25000 متر مکعب در ساعت جریان هوا، 120 کیلووات ظرفیت خنک کننده، 80 کیلووات) ارائه کرد. ظرفیت گرمایش)، با استفاده از جابجایی هوای متمرکز با کنترل دمای منطقه ای؛ چند مرحله ای G4+F7+HEPA H13 فیلتراسیون به طور موثر اسپری نمک و میکروارگانیسم ها را فیلتر می کند. از گرمای تلف شده از سیلندر اصلی موتور استفاده می کند آستر برای گرمایش، دستیابی به 40٪ صرفه جویی در انرژی؛ مبدل های حرارتی آلیاژ مس نیکل با درجه دریایی پوشش ضد خوردگی، گذراندن آزمایشات اسپری نمک ≥1000 ساعت؛ کنترلر PLC یکپارچه با سیستم IAS، دستیابی به دقت کنترل دما ± 0.5 ℃ و دقت کنترل رطوبت ± 5%.

نتایج پیاده سازی: درجه حرارت در منطقه نشیمن در 0.5±22 درجه سانتیگراد ثابت ماند، رطوبت در 50%±5% و کیفیت هوا به طور قابل توجهی بهبود یافت. در طول شش ماه کارکرد هیچ نقصی رخ نداد. مصرف انرژی گرمایش زمستانی 40 درصد کاهش یافت. و مانیتورینگ از راه دور و هشدار اولیه عیب بودند اجرا شد.

بازخورد مشتری: «ظرفیت حمل و نقل هوایی متمرکز و چند مرحله ای Hisurp Marine AHU سیستم فیلتراسیون به طور کامل نیازهای ما را برآورده می کند. محلول گرمایش گرمای زباله بسیار کارآمد انرژی است. و کنترل سیستم کاملاً با IAS ادغام می شود."

تگ های داغ: تامین کننده واحد Dx دریایی

دسته بندی مرتبط

ارسال استعلام