کولرهای روغن پیشرفته هیسورپ در درجه اول برای خنک کردن مایعات طراحی شده اند. آنها در تجهیزات و دستگاه های مختلفی که نیاز به کاهش و حفظ دمای روغن روان کننده یا روغن هیدرولیک دارند، مانند ماشین های سنگ زنی دقیق، ماشین آلات CNC، مراکز ماشینکاری و یاتاقان های هیدرواستاتیک استفاده می شوند.
انواع مختلفی از کولرهای نفتی صنعتی موجود است که از سیستم های خنک کننده با هوا تا آب خنک می شود.
در مورد نیازهای خاص ماشین آلات در حال خنک شدن. سیستم های هوا خنک معمولا فشرده تر و راحت تر هستند
نصب کنید، در حالی که سیستم های خنک کننده با آب عملکرد خنک کنندگی عالی را در محیط های با دمای بالا ارائه می دهند.
اصل کار
کولرهای روغن با گردش مایع خنک کننده از طریق یک مبدل حرارتی کار می کنند که گرما را از ماشین جذب می کند. را
سپس مایع خنککننده با استفاده از چرخه تبرید سرد میشود و برای حفظ مقدار مورد نظر به داخل ماشینآلات پمپ میشود
دما دمای مایع خنک کننده را می توان تنظیم کرد و اطمینان حاصل کرد که ماشین آلات در یک مکان امن و ایمن کار می کنند
محدوده دمای موثر
حالت کار کولر روغن
حالت خنک کننده
مستقیماً دمای روغن مورد نظر را مستقل از دمای محیط تنظیم کنید. محدوده تنظیم: 20-55 ℃.
هنگامی که دمای روغن بزرگتر یا مساوی با "دمای خنک کننده تنظیم شده + هیسترزیس دما" باشد، کمپرسور
پس از تأخیر شروع می شود (روش راه اندازی مانند کنترل دمای دیفرانسیل است). زمانی که دمای روغن کمتر است
بیش از یا برابر با "تنظیم دمای خنک کننده - هیسترزیس دما"، کمپرسور متوقف می شود.
حالت دمای دیفرانسیل
دمای روغن اختلاف دمای مشخصی را با دمای محیط حفظ می کند. هنگامی که درجه حرارت
انحراف روی T℃ تنظیم شده است، دمای واقعی روغن در دمای محیط به اضافه T℃ کنترل می شود.
هنگامی که دمای محیط افزایش می یابد (کاهش می یابد)، دمای روغن نیز افزایش می یابد (کاهش می یابد)، اما اختلاف دما
بین دمای روغن و محیط در T℃ باقی می ماند. این حالت روش کنترلی بهینه برای خنک سازی و
روانکاری دوک
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy